Elektrisch rijden in de planning: zo voorkom je laadstress
De afspraak staat in de agenda, de route is doorgestuurd en de reistijd lijkt ruim genoeg. Vlak voor vertrek blijkt alleen dat de elektrische auto nog maar 25 procent is opgeladen. Is dat voldoende voor de heen- en terugreis? En waar kan onderweg worden geladen als dat nodig is? Elektrisch rijden voegt een extra aandachtspunt toe aan de reisplanning. Zeker wanneer je afspraken organiseert voor een directeur, manager of collega die veel onderweg is. Je hoeft daarvoor geen verstand te hebben van autotechniek. Met een vaste controle, duidelijke afspraken en voldoende marge voorkom je al veel lastminutestress.

Volg ons